De Peueraar 44, april 1994
Auteur: Eric Krebbers
De Peueraar ontving onlangs de volgende persverklaring van het Comité Kink In De Kabel:
"In de nacht van 19 op 20 maart hebben wij een sabotage-actie uitgevoerd tegen de voortdurende aanleg van nieuwe autowegen. Wij hebben aan de rand van Leiden, in de buurt van het Cronestein Park en de A4, een aantal machines onklaar gemaakt. Deze machines worden gebruikt om de aanleg van de nieuwe Rijksweg 11 (A11) voor te bereiden. Met deze actie protesteren wij tegen de asfaltering van de Leidse regio en de rest van Nederland.
Al jarenlang verzetten allerlei mensen in Leiden en omgeving zich tegen de komst van een bepaald deel van de A11, namelijk Rijksweg 11 West. Drie, vier jaar geleden lieten een aantal gemeenten in de Leidse regio eensgezind hun protest blijken tegen de plannen van de minister van Verkeer en Waterstaat om de A11 aan te leggen. Verontruste bewoners uit vele gemeenten dienden bezwaarschriften in, bezochten hoorzittingen, en droegen T-shirts en plaatsten borden met het opschrift "Rijksweg 11 West? Nee!". Ze maakten massaal bezwaar tegen de dreigende aantasting van hun leefomgeving. De aanleg van de A11 heeft immers desastreuze gevolgen voor mens en milieu in de Leidse regio.
Wij willen met deze actie laten zien dat ons verzet verder reikt dan legale vormen van protest. Hoe massaal het protest tegen de A11 West ook was (en is), het lijkt erop dat het niet heeft mogen baten. De voorbereidingen zijn al in volle gang. We zijn niet van plan om te stoppen met verzet tegen de aanleg. Er is meer tegenstand mogelijk dan alleen verzoekschriften en handtekeningenlijsten. Voor ons is de maat vol. We hebben er genoeg van om te vertrouwen op inspraak en medezeggenschap.
Ons verzet richt zich niet alleen op de A11, maar ook op andere autowegen. Steeds meer autowegen betekenen (verhoudingsgewijs) steeds meer auto's en steeds minder gebruik van het openbaar vervoer. Steeds meer autowegen geven de auto steeds meer vrij spel. Vrij spel om het milieu kapot te maken. Wij vragen ons af wie hier werkelijk iets tegen doet. Een beter milieu begint bij jezelf, laat de overheid weten. Maar dezelfde overheid laat tegelijk steeds meer delen van Nederland asfalteren. Nederland wordt één grote asfalt- en betonjungle, met hier en daar nog een boompje en een beestje.
De overheid spreekt met een gespleten tong. Laten we daarvan een voorbeeld geven. Terwijl de gemeente Leiden nog niet zolang geleden een felle tegenstander was van de aanleg van Rijksweg 11 west, verklaarde het college van B&W van deze gemeente een half jaar geleden een voorstander te zijn van de aanleg van de A11. De gemeente Leiden wil de groei van het autoverkeer binnen de eigen gemeentegrenzen een halt toeroepen. Daarom krijgen de omliggende gemeenten de overlast (lawaai, stank, opstoppingen, verkeersongelukken) toegeschoven. Leiden zadelt andere gemeenten met haar eigen problemen op. Een duidelijk voorbeeld van huichelarij!
De oplossing ligt niet in het vechten om de laatste stukken nog te asfalteren grond. De oplossing zit in het terugdringen van de auto en het bevorderen van het openbaar vervoer. Een beter milieu begint bij de overheid. Wij zullen erop blijven toezien dat de overheid haar eigen reclameboodschappen serieus neemt. Wij hopen dat andere mensen deze reclameboodschappen zo serieus gaan nemen. Dat ook zij daden gaan stellen tegenover de onwil en het onvermogen van de overheid. Met deze actie lopen wij alvast vooruit op de internationale Earth Night-actiedagen van 1 tot 7 april.
Comité Kink In De Kabel"
Tot zover de persverklaring. Volgens het Leidsch Dagblad van 22 maart waren "alle kabels en snaren van twee grote asfaltbrekers doorgeknipt". Deze machines vergruizen klompen oud asfalt tot korrels, die worden gebruikt als ondergrond voor nieuw asfalt. De krant meldde ook dat het Comité vorige week alle ruiten had ingegooid van een rijdende hijskraan. "De eigenaar van de werktuigen - het Beverwijkse aannemingsbedrijf Lute - is voor tenminste 25.000 gulden gedupeerd," aldus de krant.
"Mijn baas heeft zich suf gepiekerd. Vooral ook omdat vorige week de ruiten zijn ingegooid van een mobiele hijskraan. Hij kon maar niet bedenken wie er nou zo'n hekel aan hem heeft", zegt een medewerker van Lute in de krant. De vernieling was volgens haar deskundig uitgevoerd, zo netjes waren alle kabels en snaren doorgeknipt. Ook waren transportbanden kapot gescheurd. "Maar wel met grof geschut. Want de sloten die aan de machines hangen, kun je echt alleen maar met een grote betonschaar doorknippen."
Het Comité verwijst aan het eind van haar verklaring naar de tweede Internationale Earth Night, waartoe opgeroepen werd door het Earth Liberation Front (ELF). Het begint erop te lijken dat meer en meer milieu-actievoerders door het hele land aan het radicaliseren zijn. Het inzicht breekt door dat de officiële kanalen ontoereikend zijn om werkelijke veranderingen in de goede richting te bewerkstelligen. We hopen de kolommen van de volgende De Peueraar te kunnen vullen met vele persverklaringen van sabotage-acties ('ecotage' noemt men dat ook wel in de VS) in het kader van de Earth Night. Een beter milieu begint bij jezelf!