Rechts is de grote voorvechter van de auto. Het zou een symbool zijn van onafhankelijkheid en vrijheid van overheidsbemoeienis. Terwijl de schijn dat de auto vrijheid geeft, juist het gevolg is van enorm overheidsoptreden. Waarom staat de auto voor vrijheid? Dat staat in dit onsmakelijke stuk van dagelijksauto.nl, ter ere van Bevrijdingsdag 2022. De auto geeft je de “mogelijkheid om
Verder lezen Reageren?
Het opheffen van schaarste, zoals het gratis en voor iedereen toegankelijk maken van openbaar vervoer, wonen, gezondheidszorg, sociale uitkeringen, enzovoorts, zou een tussendoel kunnen zijn van de revolutionaire strijd. Een prefiguratief tussendoel dat bij grote groepen mensen het besef kan doen groeien dat fundamentele veranderingen mogelijk zijn, dat een betere wereld daadwerkelijk kan bestaan. Een tussendoel dat ons bovendien zal
Verder lezen Reageren?
Op 9 april wordt het burgerinitiatief van DeGoedeZaak (DGZ) voor een publiek, gratis en toegankelijk openbaar vervoer behandeld in de Tweede Kamer. Voorafgaand aan de behandeling organiseert DGZ “een kleine zichtbare actie om de aandacht voor de behandeling te vergroten”. Ook mensen van WijReizenSamen, de campagne voor een betaalbaar, bereikbaar en toegankelijk openbaar vervoer, goed voor reizigers, ov-werkers en het
Verder lezen Reageren?
In het hele land vinden er in maart en april bijeenkomsten (zowel fysiek als online) plaats in het kader van de groeitour van #WijReizenSamen. Aan die campagne voor een beter openbaar vervoer doet ook Doorbraak mee. De groeitour is gericht op het verbreden, uitbouwen en sterker maken van de campagne. Fysieke bijeenkomsten vinden plaats in Amsterdam (12 maart), Utrecht (19
Verder lezen Reageren?
Sinds 15 december vorig jaar is het vervoersbedrijf Qbuzz verantwoordelijk voor het streekvervoer in de regio Zuid-Holland Noord. Sinds die concessie-overgang regent het klachten van buschauffeurs en reizigers over het vervoersbedrijf. Qbuzz heeft een puinhoop gemaakt van het busvervoer tussen Haarlem, Schiphol, Utrecht, Zoetermeer en Den Haag. Via een recente enquête van de FNV hebben buschauffeurs in de regio Zuid-Holland
Verder lezen Reageren?
Een forse meerderheid van busreizigers vindt dat het streekvervoer in de regio Zuid-Holland Noord is verslechterd sinds de concessie-overname door het vervoersbedrijf Qbuzz. Aldus het resultaat van een enquête die zes activisten van de #WijReizenSamen-campagne (WRS) dinsdagmiddag hielden bij het busstation naast NS-station Leiden Centraal. Dat bevestigt het negatieve beeld over Qbuzz dat al eerder bleek uit een enquête onder
Verder lezen Reageren?
Sinds 15 december vorig jaar is het vervoersbedrijf Qbuzz verantwoordelijk voor het streekvervoer in de regio Zuid-Holland Noord. Sinds die concessie-overgang regent het klachten van buschauffeurs en reizigers over het vervoersbedrijf. Qbuzz heeft een puinhoop gemaakt van het busvervoer tussen Haarlem, Schiphol, Utrecht, Zoetermeer en Den Haag. Via een recente enquête van de FNV hebben buschauffeurs in de regio Zuid-Holland
Verder lezen 1 Reactie
Gisteren was Oguz Sükür, werkzaam bij de subsector Streekvervoer van de FNV, een van de insprekers bij een vergadering van de Provinciale Staten van Zuid-Holland in het provinciehuis in Den Haag. De aanleiding voor zijn praatje werd gevormd door de concessiewisseling in het streekvervoer in de regio Zuid-Holland Noord. Sinds half december vorig jaar heeft vervoersbedrijf Qbuzz het streekvervoer overgenomen
Verder lezen Reageren?
Per 1 januari 2025 zijn de prijzen van het openbaar vervoer weer flink gestegen. Daardoor wordt het voor veel mensen moeilijker of zelfs onmogelijk gemaakt om gebruik te maken van het openbaar vervoer. De vorig jaar opgestarte landelijke campagne Wij Reizen Samen (WRS) strijdt onder meer voor een betaalbaar en liefst gratis OV. Daarom organiseert de Nijmeegse groep van de
Verder lezen Reageren?
Op 7 en 9 januari hebben mensen van de Leidse groep van de landelijke campagne Wij Reizen Samen (WRS) op het plein voor station Leiden Centraal zo’n 400 flyers uitgedeeld aan reizigers. Met krijt werd het plein bovendien voorzien van flink wat leuzen. De aanleiding voor de twee flyer- en krijtacties vormden de prijsstijgingen in het openbaar vervoer die per
Verder lezen Reageren?
Recente reacties