Rechter: stakende chauffeur mag vrachtwagen stil zetten zolang baas niet betaald

Volledig gelijk kreeg hij gisteren van de rechter, de stakende vrachtwagenchauffeur Muhammad Muridzoda die al meer dan een maand stilstaat. Zijn werkgever moet zijn achterstallige loon betalen. Een unieke uitspraak, die niet alleen belangrijk is voor hem. Mag je als vrachtwagenchauffeur je wagen aan de kant zetten en bezet houden om je baas te dwingen je achterstallige loon te betalen? Die vraag is nu heel duidelijk beantwoord door de rechtbank Enschede in de zaak rond de stakende Muhammad: ja. “Deze uitspraak geeft heel mooi de kaders aan, het schept een precedent”, reageert Jan Hein Mastenbroek, de advocaat die namens FNV Muhammad bijstaat. “Als er dusdanig sprake is van arbeidsuitbuiting, dan mag je je wagen aan de kant zetten. Deze uitspraak is veel breder toepasbaar dan alleen in deze zaak.” Niet eerder sprak een civiele rechter zich zo duidelijk uit over het retentierecht, wat inhoudt dat een schuldeiser goederen tijdelijk in zijn bezit mag houden als de andere partij nog een openstaande factuur moet betalen. In dit geval: de vrachtwagen bezet houden omdat de werkgever nog loon moet overmaken. “Deze uitspraak is fantastisch en goed voor de hele sector”, reageert Edwin Atema van FNV Transport & Logistiek. De vakbond noemde de situatie van Muhammad eerder al uitbuiting, moderne slavernij en neigend naar mensenhandel. En, helaas, geen uitzondering. Atema: “In Europa rijden tienduizenden chauffeurs rond in dezelfde situatie.” Gelijktijdig met Muhammad staakte een andere chauffeur op de Maasvlakte. Zijn situatie vertoonde opvallend veel gelijkenissen: afkomstig uit Tadzjikistan, werkgever uit Litouwen, nauwelijks salaris. Op de Maasvlakte ontving de trucker uiteindelijk zijn loon na druk van FNV en marktpartijen. FNV zegt dit soort voorbeelden elke dag te zien. Het voelt voor FNV alsof chauffeurs een stukje macht hebben terugveroverd op logistieke bedrijven, veelal uit Oost-Europa, die hun chauffeurs slecht behandelen en regelmatig onder druk zetten. “Wie een beveiligde parkeerplaats rond de grensstreek heeft, zou vanaf nu een spandoek in het Russisch op kunnen hangen met als boodschap: voer hier veilig je retentierecht uit”, zegt Atema met een knipoog. “Dat kan dan nog weleens heel druk worden.”

Arnoud de Vries in Uitspraak over stakende chauffeur raakt ’tienduizenden chauffeurs’ ( oost.nl)